Kaart Nieuws Administration
sluiten

Open kaart

Gebruiksvoorwaarden

1. In deze gebruiksvoorwaarden wordt verstaan onder:

  • de webpagina: iedere webpagina waarin de uitgever een hyperlink naar deze gebruiksvoorwaarden opneemt met de intentie deze gebruiksvoorwaarden daarop te laten gelden;
  • de uitgever: de bevoegde uitgever van de webpagina, nl. ARCADIS;
  • gebruik(en): onder meer inladen, inloggen, opvragen, raadplegen, lezen, bekijken, beluisteren, bewerken, invullen (van formulieren), verzenden, (tijdelijk) kopiëren, bewaren, doorzenden, verspreiden, van diensten gebruik maken, informatie plaatsen of ter beschikking stellen, plegen van rechtshandelingen (bijv. kopen, huren); 
  • u: de al dan niet vertegenwoordigde natuurlijke of rechtspersoon die de webpagina gebruikt of raadpleegt; 
  • de inhoud: onder meer teksten, afbeeldingen, hyperlinks en/of andere objecten;
  • schade: directe of indirecte schade van welke aard dan ook, onder meer verloren data en zaken, gederfde omzet, winst of ander economisch nadeel.

2. Het onderstaande is van toepassing op de webpagina. Door de webpagina te gebruiken of te bezoeken stemt u in met deze gebruiksvoorwaarden.

3. De uitgever spant er zich voor in de inhoud van de webpagina regelmatig te actualiseren en/of aan te vullen. Ondanks deze zorg en aandacht is het mogelijk dat de inhoud onvolledig en/of onjuist is.
De gebruiker is zich er eveneens van bewust dat de informatie kan veranderen zonder dat hij daarvan van tevoren op de hoogte wordt gebracht. Daarom kan de uitgever niet aansprakelijk worden gesteld voor de inhoud van de site of voor het gebruik dat hiervan wordt gemaakt.

4. Wanneer de uitgever verwittigd wordt van fouten of onvolledigheid van gegevens, dan zal deze zo spoedig mogelijk overgaan tot verbetering, aanvulling of aanpassing.

5. De uitgever verschaft de inhoud van de webpagina in de staat waarin deze zich feitelijk bevindt, zonder garantie of waarborg ten aanzien van de deugdelijkheid, geschiktheid voor een bepaald doel of anderszins.

6. Gebruik van enige informatie verkregen middels deze website gebeurt voor risico van de gebruiker. De uitgever is niet aansprakelijk voor schade die is of dreigt te worden toegebracht en voortvloeit uit- of in enig opzicht verband houdt met het gebruik van de webpagina of met de onmogelijkheid de webpagina te kunnen raadplegen.

7. De uitgever mag de webpagina naar eigen inzicht en op ieder door hem gewenst moment (laten) veranderen of beëindigen, met of zonder voorafgaande verwittiging. De uitgever is niet aansprakelijk voor de gevolgen van verandering of beëindiging.

8. Behoudens deze gebruiksvoorwaarden, is de uitgever niet verantwoordelijk voor kenbaar aan de webpagina gekoppelde bestanden van derden of afkomstig van derden, waaronder gebruikers. Koppeling houdt geen bekrachtiging van die bestanden in.

9. Ongeautoriseerd of oneigenlijk gebruik van de webpagina of de inhoud daarvan kan een inbreuk op intellectuele rechten, regelgeving m.b.t. privacy, publicatie en/of communicatie in de breedste zin van het woord opleveren. U bent verantwoordelijk voor al hetgeen u vanuit de webpagina verzendt of gebruikt.

10. De uitgever behoudt zich het recht voor om u de toestemming te ontzeggen de webpagina te gebruiken en/of van bepaalde diensten die op de webpagina zijn aangeboden, gebruik te maken. In aansluiting daarop kan de uitgever de toegang tot de webpagina monitoren.

11. U zal de uitgever, diens werknemers, vertegenwoordigers, licentiehouders, handelspartners en de auteur van deze gebruiksvoorwaarden beschermen tegen en vrijwaren van gerechtelijke en buitengerechtelijke maatregelen, veroordelingen e.d., inclusief de kosten voor rechtsbijstand, accountants e.d. die door derden zijn ingesteld ten gevolge van- of gerelateerd aan uw gebruik van de webpagina, uw inbreuk op welke wettelijke regeling dan ook of de rechten van derden. 


Alle rechten voorbehouden.
 

FAQ

De meest gestelde vragen

1. Wat is het Coördinatiepunt Wegenwerken?

Het Coördinatiepunt Wegenwerken (CPW) is opgericht door de Vlaamse overheid om alle wegenwerken in Vlaanderen te coördineren. Hiervoor is de website ‘www.wegenwerken.be’ een belangrijk instrument.
Momenteel geeft deze website een overzicht van de geplande werken op de Vlaamse gewestwegen. Sinds 2008 is dit coördinatie- instrument voor gewestwegen verder uitgebreid naar alle wegenwerken in Vlaanderen.

2. Hoe werkt het Coördinatiepunt Wegenwerken?

De opdrachtgevers van wegenwerken krijgen toegang tot één centrale gegevensbank. Zij kunnen de informatie over hun geplande wegenwerken invoeren en ook de informatie van andere wegenwerken opvragen.
Mogelijke problemen worden automatisch opgespoord door het Coördinatiepunt. De kans dat werken elkaar overlappen of omleidingen elkaar hinderen wordt op die manier veel kleiner. Indien er problemen kunnen optreden, dan zal het Coördinatiepunt Wegenwerken ingrijpen en de betrokken opdrachtgevers van wegenwerken tijdig contacteren om een alternatieve oplossing te zoeken.

3. Waarom is het Coördinatiepunt Wegenwerken belangrijk?

Dankzij het Coördinatiepunt Wegenwerken worden wegenwerken in Vlaanderen beter gecoördineerd én bewoners, handelaars en bedrijven kunnen zich op voorhand goed informeren over de geplande wegenwerken in hun buurt of op hun route.
Iedereen kan zich via ‘www.wegenwerken.be’ gratis abonneren op een waarschuwingsservice. Op die manier krijgt u de meest actuele informatie automatisch in de mailbox.

4. Wie werkt mee aan het Coördinatiepunt Wegenwerken?

Het Agentschap Wegen en Verkeer van de Vlaamse overheid heeft aan het adviesbureau ARCADIS de opdracht gegeven om dit project te realiseren.
Bij dit project worden naast de entiteiten van de Vlaamse overheid ook alle andere opdrachtgevers van wegenwerken in Vlaanderen betrokken, zoals de nutsmaatschappijen, de intercommunales, de provincies, Infrabel, TV3V, BAM .... In de loop van 2008 werden alle gemeenten opgeroepen om lid te worden van het Coördinatiepunt Wegenwerken.

5. Staat de website van het Coördinatiepunt Wegenwerken al volledig op punt?

In deze eerste fase kunt u op de website alle werken op autosnelwegen en gewestwegen in Vlaanderen raadplegen. Tevens zijn alle gemeenten bezocht en voorzien van een inlogcode om werken op gemeentewegen toe te voegen. Wegenwerken uitgevoerd door nutsmaatschappijen zijn nog niet geïntegreerd in het systeem.

6. Waar kan ik terecht om werken te melden die niet op de website staan?

Het is zeker mogelijk dat werken op lokale wegen in uw buurt nog niet op deze website zijn ingegeven. Ondanks dat elke Vlaamse stad en gemeente is bezocht, blijft medewerking vrijwillig. U mag ons steeds ontbrekende zaken melden via e-mail info@wegenwerken.be.

U kunt bij dringende problemen met wegenwerken in uw buurt best contact opnemen met de betreffende overheid, intercommunale of nutsmaatschappij die deze werken uitvoert.

7. Kunt u beloven dat er geen hinder meer zal zijn bij wegenwerken?

Neen. Wegenwerken uitvoeren zonder hinder is niet mogelijk. Dankzij het Coördinatiepunt Wegenwerken kunnen we er wel voor zorgen dat de hinder zo beperkt mogelijk blijft door een goede afstemming.

8. Waar kan ik terecht met specifieke vragen over wegenwerken?

U kunt vragen of problemen bij wegenwerken best rechtstreeks melden bij de overheidsdienst, intercommunale of nutsmaatschappij die de werken uitvoert.
Indien u een vraag heeft die specifiek bestemd is voor het Coördinatiepunt Wegenwerken, dan kunt u dit schriftelijk doen via e- mail info@wegenwerken.be.

9. Is mijn gemeente al aangesloten bij het Coördinatiepunt Wegenwerken?

Elke Vlaamse stad en gemeente heeft een inlogcode ontvangen via een persoonlijk bezoek van onze Provinciale Coördinator. Medewerking blijft echter vrijwillig zodat er soms nog informatie kan ontbreken. De medewerkers van het CPW nemen frequent contact met de overheden met de vraag om permanente aandacht voor het ingeven van wegenwerken. 
 

MINDER HINDER

 

 

Het Vlaamse hoofdwegennet is dusdanig zwaar belast dat de minste bijkomende belasting belangrijke hinder tot gevolg heeft. Het agentschap Wegen en Verkeer heeft aandacht voor deze hinder en organiseert zich al om de hinder minimaal te houden (dienstorders… mbt MinderHinder, MinderHinder bij de werking aan de Ring om Antwerpen en op de E40 in Vlaams Brabant, oprichting van het coördinatiepunt wegenwerken…).

MinderHinder bij werken aan de weg is een belangrijke doelstelling van het agentschap Wegen en Verkeer

Onderzoek vanuit Nederland leerde ons:

Weggebruikers

‘De’ weggebruiker bestaat natuurlijk niet. Iedere chauffeur is anders, iedere rit is anders. Toch blijkt uit verschillende gebruikersonderzoeken dat er wel degelijk een goed beeld is te geven van de wensen van weggebruikers.

Controle

De gebruiker wil allereerst het gevoel hebben dat hij controle heeft. Voor werkzaamheden is over het algemeen veel begrip. Men snapt dat werkzaamheden onvermijdelijk zijn om het functioneren van het wegennet op peil te houden en te verbeteren.

Waar heeft de weggebruiker een hekel aan?

De grootste ergernissen van de weggebruiker worden weergegeven in onderstaande lijst. De weggebruiker baalt van:

Onverwachte en onbekende files: “baalfiles”

• Files in de ochtendspits door uitgelopen werkzaamheden

• Files in de nacht

• Geen informatie: “Ik sta in de file maar weet niet waarom”

• In een fuik rijden

Onnodige beperkingen

• Onnodige snelheidsbeperkingen: “Ik moet 70 rijden terwijl er niks gebeurt”

• Slechte of onvindbare informatie

• Te lange afzetting

• Te smalle rijstroken

• Omleidingen die niet kloppen

• Slechte tijdelijke belijning

De wegbeleving wordt niet zozeer negatief beïnvloed door een file, als wel door een onverwachte file. Onverwachte files zijn de files waardoor je een afspraak mist, files die je ’s avonds laat een irritante vertraging bezorgen, en files waarover je op verjaardagsfeestjes klaagt.

Slecht geïnformeerd zijn en daardoor onverwacht in een file belanden, geeft een ‘baalgevoel’. Die éne onverwachte file blijft langer in het hoofd van de weggebruiker hangen dan die tien keer dat hij, vanwege adequate informatie vooraf, verwacht in de file staat.

Het voornoemde ‘baalgevoel’ verklaart dat weggebruikers het aantal files dat door werken aan de weg wordt veroorzaakt, met gemiddeld een factor drie tot vier overschatten (Weggebruikers denken dat 15 tot 20 procent van het totaal aantal files wordt veroorzaakt door werken aan de weg, terwijl dat in werkelijkheid 5 procent is).

Gezien de grote invloed van baalfiles op de wegbeleving, pakt het Agentschap Wegen en Verkeer dit soort files daadkrachtig aan. Dat gebeurt onder andere door goede communicatie en door de weggebruiker te tonen dat AWV er werkelijk alles aan doet om onverwachte hinder te voorkomen.

Communicatie

Een belangrijke bron van ergernis is onduidelijke informatie of ontbrekende communicatie. De weggebruiker verwacht van AWV kernachtige en duidelijke hinderinformatie. Dat geldt voor zowel de communicatie tijdens werkzaamheden als voorafgaand daaraan.

Duidelijke hinderinformatie geeft weer:

• waar en wanneer de werkzaamheden plaatsvinden

• hoeveel hinder ze geven

• welke alternatieven er zijn voor de gebruiker, zoals omleidingen of Openbaar Vervoer

• waardoor de hinder wordt veroorzaakt. Overigens is deze vierde soort informatie minder belangrijk dan de eerste drie soorten

 

Deze website van het coördinatiepunt wegenwerken is hiervoor één van de communicatietools, samen met de website van het agentschap wegen en verkeer (www.wegenenverkeer.be)

'Waarschuwingsmelding' is een service die u wekelijks of maandelijks informeert per e-mail over de wegenwerken op een gegeven route. Hiervoor moet u zich eerst aanmelden. Dit doet u via de knop ' < Aanmelden > '. Indien u nog niet beschikt over een aanmeldaccount, registreer u eerst via 'Nieuw account'. U vraagt een paswoord aan (wordt verstuurd naar uw e-mailadres) en u kunt inloggen. Open vervolgens de pagina 'Waarschuwingsmelding' en maak de nodige instellingen.